2013年8月,印度尼西亚的机场运营量增长速度达致25%左右,大幅超越中国,使其跃居亚洲航空市场的第3位,成为增速最快的航空市场,而中国同期增速仅为12%。
本台综合报道,2012年3月,印尼廉价航空公司狮航(Lion Air)与欧洲空中客车公司,签署了"有史以来最大的飞机订单"——230架波音737飞机。此后不到一年时间,狮航打破自己的纪录,签下了234架A320订单。
在亚洲前十大机场排名中,2013年,北京首都机场增速放缓,运营量增幅小于2%;而印尼雅加达苏哈机场则快速崛起,其增幅达至20%,超过香港机场,排名跃至第3位。
在亚洲机场运力份额(计划座位投入数份额)排名中,印尼的泗水机场增幅达37.9%,成为运力增速最快的机场之一,该机场也是唯一新进入排名前30名的机场。
而2013年中国航空市场增长速度减慢,远远低于印度尼西亚、马来西亚、越南和泰国。其中,印尼航空市场的增幅最高,达25%左右,使其排名上升至亚洲第3位,将印度挤到第4位,在亚洲航空市场中增速最快。
据波音公司2013年至2032年最新市场展望预测,未来20年中,亚太地区航空市场需求,将以每年6.3%的平均增速增长。预估至2032年,该地区的航空公司商用飞机数量,将从目前占全球总数的24%左右,提高到占全球总数的三分之一。
希望之声国际广播电台杨桦综合报道
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