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10月7日是第28个"世界人居日"。 潘基文4日表示,发展中国家的城市交通方面面临严峻挑战,他呼吁致力于解决城市的流动性问题,使城市得以走向繁荣。今年"世界人居日"的主题为"城市交通"。
4日,在纽约联合国总部,举行题为"可持续的城市流动性"的高级别会议。潘基文发表讲话说,交通拥堵会增加通勤和物流的成本并降低其速度,尤其是发展中国家城市在这方面面临严峻的挑战,这些国家现在已经感受到了城市交通带来的日益巨大的压力,正在设法对此进行投资。
潘基文还谈及 "交通贫困"问题,例如,成百上千万人因负担不起费用而无法享用公共或私人交通工具,残疾人、老年人常常遭到排斥,妇女和未成年人面临严重的交通安全问题。他认为应建造更宽更长的道路,和以最好最公平的方式向大多数人提供适当有效的交通系统。
他说:"解决好流动性问题能够恢复城市中心区的生机,提高生产力,使城市对于所有使用者——投资者、旅游者和居民——都变得更具吸引力。"
因此,城市规划设计应该重点关注如何将人和地点结合在一起,创建着重于便利性和最佳居住密度的城市,于是,交通便利性还不止是有关我们使用的交通方式。
1985年12月17日,第40届联合国大会通过决议,将每年10月的第一个星期一定为"世界人居日",以唤起人们对人类居住环境和人人享有适当住房等基本权利的关注。
图:潘基文4日表示,发展中国家的城市交通方面面临严峻挑战。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。图:中国城市大堵车愈演愈烈。
希望之声国际广播电台杨芳综合报道网络图片
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