9月17日，中秋节前的北京交通拥堵情况严重，晚间高峰期拥堵路段达近百条，交通指数飙升破9，成为近期的 '最堵日'。
据大陆媒体报道，受中秋节假前市民出行集中，车牌尾号限行以及全市普降小雨等因素影响，17日早6时30分，北京主干道的车流开始明显增多。下午2时至晚间，拥堵路段显著增加，市区多条环路处于流量饱和。其中北京国贸桥附近拥堵严重，主路成为"停车场"。
北京市交通委发布的数据显示，下午4时许，北京交通指数近9，平均时速低至20公里。下午5时56分，交通指数上升至9.2，全路网持续严重拥堵，平均时速低至17.7公里。至晚上7时30分许，北京交通指数虽有下降趋势，但仍保持在8以上的严重拥堵状态。
网民热议
@果粒酸牛大宝宝：是啊，从方庄到北京工业大学，平时半小时不到的车程，昨天走了1个半小时。在方庄桥西实在太堵根本不动，决定车上眯一小觉，醒来再一睁眼哎哟我去，方庄桥东。无力吐槽了～
@vivian871228: 这都成一景点儿了！没见过这个你都不好意思说你来过北京。
@LI是我名还是我姓： 已经不能更恐怖了！
@感光宝宝：[失望]北京越来越不适合正常人呆了！都是超人来的……
@一等老刘忙：好同情生活在帝都的人们……
@不抱任何希望：这得收多少拥堵费啊？
@循环逻辑：天朝帝都风范，世界第九大奇迹！
@临松观涛：乘公共交通，收的那些礼放哪呀，不好带回，其实北京好多用私家车的和这个有关系，一到节日，送的和收的造成了车都上路了。
@余丰慧: 查一下里面有多少公车。
首都变'首堵' 耗损惊人
堵车已成为北京市民长年挥之不去的梦魇。不仅上下班高峰期的堵车已成为家常便饭，"逢节必堵"以及恶劣天气短时间即可令整个北京城的交通限于瘫痪，民众惊呼首都成"首堵"！
有统计资料显示，上班族平均一年堵在路上的时间约为735小时，若以月工资5000元人民币计，按照月工作22天，每天8小时工作换算，一人一年因堵车所折合的经济损失，就是20580元人民币，相当于年薪的1/3。
有评论指，堵车是重大民生问题。目前市民出行越来越频繁，交通却让生活越来越不便，民众已怨声载道。同时，与堵车伴随而来的环境污染、能源浪费、交通事故频发等各种后遗症，让北京日渐成为不宜人居的首都。
网友支招：拆中南海还路于民
众多专家学者年年献计献策无数，北京的拥堵却有增无减。有网友支招：北京最堵的地方莫过东边和西边，故宫是穿不过去，尤其中南海更是穿不过去。如果两边有数条道路直接穿过的话，东西两边的交通将可大大改善。但故宫有国宝，所以唯一及最佳的解决之道，就是拆了治国无方又祸国殃民的中南海，还路于民，也才能拯救北京交通。特别是，好好的一个千年古城，已让中共弄得面目全非，不能再被中共继续糟蹋下去了。
9月17日，中秋节前的北京交通拥堵情况严重，成为近期的 '最堵日'。
9月17日，中秋节前的北京交通拥堵情况严重，成为近期的 '最堵日'。
9月17日，中秋节前的北京交通拥堵情况严重，成为近期的 '最堵日'。
9月17日，中秋节前的北京交通拥堵情况严重，成为近期的 '最堵日'。
9月17日，中秋节前的北京交通拥堵情况严重，成为近期的 '最堵日'。
9月17日，中秋节前的北京交通拥堵情况严重，成为近期的 '最堵日'。
9月17日，中秋节前的北京交通拥堵情况严重，成为近期的 '最堵日'。
希望之声国际广播电台 郑行综合报道
（网络图片）
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