2013年10月20日星期日

希望之声: 广深港高铁桥墩现巨大裂缝 港千亿换豆腐渣

希望之声国际广播电台
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广深港高铁桥墩现巨大裂缝 港千亿换豆腐渣
Oct 19th 2013, 22:25

【希望之声10月19日综合】10月18日,广深港客运专线的高峰水库特大桥桥墩出现巨大裂缝。工程负责人则声称崩裂的只是桥墩的防护层,短期内不会影响安全。香港既已拨巨款与中共合作开展工程,自然无法避免面对耗费千亿换来"豆腐渣"工程的残酷现实。

近日,开通运行仅2年的广深港客运专线高铁,在高峰水库特大桥桥墩出现巨大裂缝。桥上每日都有高铁列车高速呼啸而过,不少市民担心桥梁质量受影响波及高铁线路安全。

据悉,广深港客运专线高峰水库特大桥于2009年10月26日合龙,桥墩下方连接处是一处两层的回字形平台。平台从中裂开一条缝隙,边角几乎看不到包裹的水泥,下方堆积的石块已不见踪影。根据羊城晚报照片,裂缝大得可容纳一人钻入;而从网民影片所见,竟见桥墩部份位置只用麻袋填塞,而桥墩的石块只需用手一抠就纷纷掉落,如果其他部份甚至桥墩本体亦出现类似情况,后果将不堪设想。

对此事的原因和后果的论述不一。施工工人解释说,桥底裂缝是因为沉降所致。工程负责人士则声称,崩裂的只是桥墩的防护层,短期内不会影响安全。然而,其他专业人士则认为,如果桥墩崩裂时间一长,亦势必伤害桥墩主体。

据香港热血时报报道,高铁香港段当初报称造价为669亿港币,2012年4月,更因为有报道指铁路延长线通往西环,最终工程费逾千亿。一旦中国大陆路段出现事故,将影响整体结构及安全,香港自然无法独善其身,只能被迫以千亿港元换来与中共合作的"豆腐渣"工程。

希望之声国际广播电台 王逸云综合报道


(责任编辑:元镇)

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